IMO-voorschriften inzake verplichte elektronische hellingsmeters voor nieuwe bulkcarriers en containerschepen
De verplichte vereisten voorelektronische hellingsmetersop nieuwe bulkcarriers en containerschepen zijn vooral afgeleidResolutie MSC.532(107)(tot wijziging van het SOLAS-verdrag) enResolutie MSC.363(92)(specificatie van prestatienormen voor elektronische inclinometers). Hieronder vindt u de kerninhoud en toegangsinformatie:
1. Resolutie MSC.532(107)
Deze resolutie wijzigt hoofdstuk V van het SOLAS-verdrag en treedt in werking op 1 januari 2026. De belangrijkste bepalingen zijn als volgt:
| Clausule | Kerninhoud |
|---|---|
| Toepassingsgebied | Geldt voor nieuwe containerschepen en bulkcarriers met een brutotonnage van 3.000 ton en meer, waarvan de kiel is gelegd op of na 1 januari 2026. |
| Verplichte apparatuurvereiste | Er wordt een nieuw Voorschrift V/19.2.12 toegevoegd, waarin wordt bepaald dat bovengenoemde schepen moeten zijn uitgerust met elektronische inclinometers of andere maatregelen om de slingerbeweging van het schip te bepalen, weer te geven en te registreren. |
| Terminologiedefinities | 1. Bulkcarrier: Zoals gedefinieerd in SOLAS-voorschrift XII/1.1, verwijzend naar schepen die primair zijn ontworpen voor het vervoer van droge bulkladingen, inclusief ertscarriers en combinatiecarriers.. 2. Containerschip: Verwijzend naar schepen die primair zijn ontworpen voor het vervoer van containers. |
| Certificaat- en recordaanpassingen | "Containerschip" moet duidelijk worden aangegeven in de kolom "Scheepstype" van het veiligheidsuitrustingscertificaat voor vrachtschepen. Het uitrustingsdossier moet de status "Elektronische hellingsmeter" bevatten onder navigatiesystemen en uitrustingsdetails. |
Toegangslink: https://www.ccs.org.cn/ccswzen//special?columnid=202206080248772574&id=0
2. Resolutie MSC.363(92)
Deze resolutie specificeert technische prestatienormen voorelektronische hellingsmeters, overgenomen door relevante nationale normen. Belangrijkste technische vereisten:
| Technische dimensie | Kerninhoud |
|---|---|
| Basisfuncties | De elektronische hellingsmeter levert realtime -hellingshoek, rolamplitude en rolperiode ter ondersteuning van maritieme besluitvorming- en onderzoek naar ongevallen. Het bestaat uit sensoren, signaalprocessors, displays, invoerapparaten en interfaces met andere scheepssystemen. |
| Weergavevereisten | Uitgerust met analoge of digitale displays die continu de hellingshoek, rolamplitude en rolpiekwaarde in realtime weergeven. Beeldschermen moeten voldoen aan de prestatienormen van IMO MSC.191(79). |
| Interface en voeding | Interfaces moeten voldoen aan de vereisten van IEC 61162-1 en IEC 61162-2. Het stroomvoorzieningssysteem moet een stabiele werking garanderen onder normale bedrijfsomstandigheden van het schip. |
| Nauwkeurigheidsvereisten | Hielhoek/rolamplitudebereik: ±90 graden (nauwkeurigheid: ±1 graad); Bereik van de rolperiode: 4-40s (nauwkeurigheid: ±1s). |
3. Andere relevante IMO-voorschriften
Elektronische hellingsmeters moeten ook voldoen aan:
IMO-resolutie A.694(17): Algemene eisen voor maritieme navigatie- en radiocommunicatieapparatuur (ontwerp, kwaliteitscontrole en betrouwbaarheid).
SOLAS-verdrag (geconsolideerde editie 2020): Bevat wijzigingen van MSC.532(107), die betrekking hebben op de certificering van apparatuur en inspectiekaders. Volledige tekst beschikbaar via documentplatforms zoals Doc88.
Volledige teksttoegang
Voor volledige versies van de resoluties kunt u zoeken en downloaden via deIMO officiële database: https://docs.imo.org/ (voer resolutienummers in voor ophalen).